ＤＤ５１形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、１９６２（昭和３７）年に試作車の１号機が登場、翌年から量産が開始されたセンターキャップ型液体式ディーゼル機関車で、今でも全国各地で活躍中です。
主に山陰地区等で活躍したＢ寒地タイプは「出雲」や「だいせん」など客車の牽引をしていました。 |
| 品番 |
品名 |
本体価格 |
| 2219 |
ＤＤ５１-１０００ 暖地形 |
\6,200 |
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製品の特徴
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トミックスハイグレードモデル |
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Ｂ寒地（暖地）形をプロトタイプとする |
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ラジエター２分割タイプ使用 |
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フライホイール付動力搭載 |
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常点灯基板、ON/OFFスイッチ搭載 |
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ＪＲアンテナ一体式屋根板付属 |
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牽引力を増す為の補助ウェイト同梱 |
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前面窓ワイパー付窓使用 |
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窓Ｈゴム・ボンネット繋ぎゴム灰色 |
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選択式ナンバープレート（1121・1186・1187・844） |
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印刷済みヘッドマーク付属
（出雲、サロンカーなにわ、やまぐち、紀伊） |
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付属品
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ナンバープレートランナー |
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×１ |
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メーカーズプレートランナー |
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×１ |
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ＪＲアンテナ等ランナー |
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×２ |
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印刷済ヘッドマークランナー |
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×１ |
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アンテナ付屋根板 |
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×１ |
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補助ウェイト |
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×１ |
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密自連形ＴＮカプラー |
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×２ |
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