【限定品】
92924 ＪＲ２４系２５形さよなら「はくつる」最終列車 \30,240（税込） |
 説明書より転載 |
| 「はくつる」は、1953（昭和28）年より上野〜青森間を結んでいた、急行「きたかみ」を格上げする形で、1964（昭和39）年10月のダイヤ改正から登場した特急列車です。同列車は、20系特急寝台客車を使用して運転を開始し、東北初のブルートレインとして話題を呼びました。その後、東北本線の全線電化完成後は583系電車化され、同系の共通運用による「はつかり」と共に、北海道連絡ルートのスピードアップに大きく貢献しました。1994（平成6）年からは、再び客車を使用した編成となり、全区間で24系客車の先頭に立つEF81形には、デビュー当時と同じヘッドマークが誇らしげに掲げられました。しかし、「はくつる」と同区間を走行し、さらに青函トンネルを経由して札幌まで足を延ばす「北斗星」が人気を博す一方で、かつての利用客の大部分が航空機に奪われた「はくつる」の利用率は低迷を続けていました。そして、東北新幹線の八戸開業に伴う、東北線の一部第三セクラー化を契機に、ついに「はくつる」は、その38年の歴史に幕を降ろすこととなりました。最終運転日となった2002（平成14）年11月30日には盛大な出発式が行なわれ、多くのフアンが「はくつる」との別れを惜しみました。 |
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| 品番 |
品名 |
通販価格 |
| 92924 |
【限定品】 ＪＲ２４系２５形さよなら「はくつる」最終列車 |
\30,240 |
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