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485系0番台 初期型(クハ481形 ボンネット)
485系0番台 初期型
「よん・さん七お」と呼ばれた1968(昭和43)年10月に実施された白紙タイヤ改正に伴い、首都圏と東北地区を結ぶ特急用として登場した485系は、直流、交流50Hz・60Hzの3電源を直通して運転できるオールマイティーな特急形電車です。製造当初の先頭車は直流特急形電車151系からの流れを汲んだ、流麗なボンネットスタイルで登場しました。トミツクスではこの“名車”を模型で残すペく、ボンネットスタイルのクハ481形は基本(0)番台を選ぶと同時に、各部を徹底的に検証し、ハイグレード仕様にふさわしい内容としています。なお、増結用中間車として、「485系(初期型)」各種、または「485系(AU13搭載車)」各種がラインナップされていますので、6両基本セットをベースに往年の国鉄編成をお楽しみください。

485系0番台 初期型




8325.サロ481(初期型)

8379.サロ481(AU13)

8328.サシ481(初期形)

8352.サシ481(AU13)

8327.サハ481(初期形)

8378.サハ481(AU13)
● 485系初期型 編成

485系0番台 初期型
485系上り「やまびこ」:雀宮-宇都宮間.1965年頃
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