| 国鉄583系特急電車(クハネ581)基本セット |

国鉄583系特急電車(クハネ581)基本5輌セット

増結用 モハネ582+モハネ583(M'+Mユニット)2輌セット

サハネ581

サシ581
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| 1967(S42)年に世界初の寝台座席両用の特急電車581系(60Hz対応)として登場しました。関西−九州を結ぶ「月光・みどり」で運用を開始、翌1968年には50/60Hz共用の583系が登場し、昼・夜共用交直流特急電車として全国で活躍するようになりました。クハネ581は運転室と客用扉の間にMGとCPを設置した機器室があり、側面のルーバーなどに特徴があります。 |
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| 品番 |
品名 |
通販価格 |
税込価格 |
| 92325 |
国鉄583系特急電車(クハネ581)基本セット |
\15,624 |
19,530 |
| 92327 |
国鉄583系特急電車 増結セットM |
\6,468 |
8,085 |
| 92328 |
国鉄583系特急電車 増結セットT |
\4,536 |
5,670 |
| 8915 |
国鉄電車 サハネ581形 |
\2,100 |
2,625 |
| 8916 |
国鉄電車 サシ581形 |
\2,352 |
2,940 |
|
セット編成
| クハネ581 |
モハネ582M |
モハネ583 |
サロ581 |
クハネ581 |
|
| ● |
フライホイール搭載、新集電システム、黒色車輪採用 |
| ● |
常点灯基板装備、ヘッドライトは白色LED |
| ● |
ボディマウント式TNカプラー装備 |
| ● |
交換式トレインマーク装置採用 |
| ● |
トレインマークはイラスト「彗星」装着済、文字「月光」付属 |
| ● |
クーラー、ベンチレーター別部品(装着済み) |
| ● |
屋根は灰色塗装、室内は座席バージョン |
| ● |
車番、JNRマーク、JRマークは転写シート(ユーザー選択) |
| ● |
「★★」マーク印刷済み |
| ● |
グリーン車マークは印刷済み |
| ● |
クハ581のタイフォンはスリットタイプ(ベース付) |
| ● |
モハネ582・583の床下は車番87番までを再現 |
付属品
| ● |
アンテナ等ランナー |
|
×2 |
| ● |
トイレタンクランナー |
|
×3 |
| ● |
トイレ流し管ランナー |
|
×1 |
| ● |
シンボルマークランナー |
|
×1 |
| ● |
連結器カバーランナー |
|
×1 |
| ● |
連結器カバーアダプターランナー |
|
×1 |
| ● |
交換用トレインマーク |
|
×2 |
| ● |
車番等転写シート |
|
×1 |
オプションパーツ
| 室内照明ユニット |
<0755>LA ×4 |
<0756>LB ×1 |
| 常点灯室内照明ユニット |
<0783>LA-CL ×4 |
<0784>LB-CL ×1 |
| 常点灯室内照明ユニット白 |
<0786>LC ×5 |
| トレインマーク(文字) |
<0830> ×1 |
| トレインマーク(イラスト) |
<0831> ×1 |
| トレインマーク(文字・B) |
<0833> ×1 |
| トレインマーク(イラスト・B) |
<0834> ×1 |
|
| ブック型プラケース |
583系ラインナップ
| 品番 |
品名 |
通販価格 |
税込価格 |
| 92326 |
国鉄583系特急電車(クハネ583)基本セット |
\15,624 |
19,530 |
|
実車編成例
| クハネ581 |
サハネ581 |
サロ581 |
モハネ582 |
モハネ583 |
サシ581 |
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| モハネ582 |
モハネ583 |
サハネ581 |
モハネ582 |
モハネ583 |
クハネ581 |
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