| ２１１系３０００番台近郊電車（宇都宮/高崎線）グリーン車組込編成 |
 |
| 〈92313〉ＪＲ２１１-3000系近郊電車（高崎線）基本セットB（5両） |
| 品番 |
品名 |
通販価格 |
税込価格 |
| 92313 |
２１１系宇都宮/高崎線 基本Ｂセット
（グリーン車組込編成） |
\12,432 |
\15,540 |
| 品番 |
関連商品 |
通販価格 |
税込価格 |
| 92229 |
２１１ 3000系 宇都宮/高崎線 基本５輌セット |
\12,432 |
\15,540 |
| 92230 |
２１１ 3000系 宇都宮/高崎線 増結Ａ５輌セット |
\9,660 |
\12,075 |
| 92231 |
２１１ 1000系 宇都宮/高崎線 増結Ｂ５輌セット |
\9,660 |
\12,075 |
|
 |
211系は、111・113・115系などの直流近郊形電車の後継として、1985（昭和60）年から製造が開始されました。東海道本線で活躍する平坦線区用セミクロスシート仕様の0番台、ロングシート仕様の2000番台の他、東北本線（宇都宮線）、高崎線で活躍する勾配線区、寒冷地バージョンのセミクロスシート仕様の1000番台、ロングシートの3000番台があります。製品は、高崎線で使用されている3000番台をプロトタイプに、東海道本線から捻出されたサロ211・212形を寒冷地仕様に改造したグリーン車2両を含む5両セットとしています。 |
|
| ● |
クハ、モハＭ、クモハ、サロ、サロの５両セット、品番<92229>または<92230>のセットと組み合わせて実車の10両編成にできる。 |
| ● |
サロはサロ２１１＋サロ２１２の組み合わせ |
| ● |
先頭車の中間使用に対応するため、アーノルドカプラー対応のスカートを新規に製作、先頭車は台車アーノルドカプラー装備状態で出荷 |
| ● |
このセットだけでも遊べるよう先頭車のライト類は点灯 |
| ● |
ライト オン・オフスイッチ付、新集電システム、黒色車輪を採用 |
| ● |
グリーン車マーク印刷済み |
| ● |
車番、ドアスイッチ、ＪＲマーク転写シート対応 |
| ● |
車番はグリーン車編成に対応したものを編集 |
| ● |
従来のボディマウントＴＮカプラーに対応したスカートも付属 |
セット編成内容
| クモハ２１１-3000 |
モハ２１０-3000Ｍ |
クハ２１０-3000 |
サロ２１２-1000 |
サロ２１１-1000 |
付属品
| ● |
列車無線アンテナランナー |
|
×１ |
| ● |
貫通幌 |
|
×２ |
| ● |
スイッチバー |
|
×１ |
| ● |
スカートＣ |
|
×１ |
| ● |
スカートＤ |
|
×１ |
| ● |
前面表示シール |
|
×１ |
| ● |
車番等転写シート |
|
×１ |
梱包形態：ブック型プラケース
|
２１１系(A4C4）10連：行田-熊谷.2006.05.15.063. |
|
|
|
