![]() |
|
| 車輌の通販価格は、表示価格から2割引になります。 店頭では税込価格にて「クラブネッツポイントカード」にてサービス致し ますので御了承願います。税込価格は消費税込みの標準価格です。 |
|
| 近郊形電車 |
| 急行形と通勤形の間を補完する目的で誕生した電車は、旧国鉄の規定上では「通勤形」に属しながらも、都市と都市近郊を結ぶ意味合いから「近郊形」と呼ばれるようになりました。近郊形電車の基本的なスタイルは3ドア又セミクロスシートというもので、その歴史を遡ると旧型モハ51系やモハ70系に始まります。これらの旧形電車は混雑時に不向きな片開きドアや性能上の問題から順次、新性能形電車に置き換えられ、その嚆矢となったのが交直流型の401、421系と直流型の111系です。これらはすでに登場していた153系急行形電車の前面スタイルを踏襲し、以後に誕生する近郊形電車は同様の『顔』を持つようになりました。しかしながら、旧国鉄時代末期に登場した211系からは性能の進化と共にその前面スタイルも大きく変わり、JR化以後、各社では独自のデザインを新しい車両に採用しています。さらに最新の技術を駆使し、片側4ドアとなった車両も登場するなど近郊形電車は新しい時代に入ったと言えるでしょう。 |
| 115系1000番台近郊形電車(新潟色) | ||||||||
![]() |
||||||||
|
||||||||
.
|
||||||||
![]() 115系新潟色6連:保内-加茂.2005.08.07.115. ![]() 115系新潟色3連:青海川-鯨波.2005.08.08.167. |
||||||||