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| 通販価格は、1割引になっています。 店頭では税込価格にて「クラブネッツポイントカード」にてサービス致し ますので御了承願います。税込価格は消費税込みの標準価格です |
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| 415系交直両用近郊形電車 |
| 交流電気に50・60Hzの2つの異なる周波数があるため、当初常磐線用401系(50Hz用)と九州用421系(60Hz用)に分けて製造された交直流近郊形電車ですが、485系交直流特急形電車などの登場によってその実績をもとに直流、交流50/60Hzの3種の電気方式を走行できる415系が1971年に登場しました。この系列は基本となる0番代(クハのみ300番台)から、シートピッチを拡大し、側窓配置が変更された100番台、オールロングシート車の500番台、そしてそのセミクロスシート仕様の700番台、さらに直流近郊形電車211系に合わせたフルモデルチェンジ車の1500番台などがあります。直流の113系を交直流形に改造したJR西日本の800番台もこのグループに含まれます。この改造車を除くオリジナルの415系は、現在JR東日本とJR九州に在籍し、活躍しています。 |
| 415系交直両用近郊形電車(旧塗装) | ||||
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| 401系、421系から始まる交直流近郊形電車は、いずれも「赤13号」と呼ばれる小豆色をベースに、前面にはクリーム色の警戒色を入れた塗色とされ、415系も新製当初はこのカラーで落成しました。製品はこの415系もラインナップに加え、モーター付きの4両基本セット、モーター無しの4両増結セットを揃えています。 | ||||
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![]() 415系旧色738M:小山-小田林.1984.02.14.7. |
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