KATO　TOMIX　マクロエース　GM　他　Nゲージ　16番ゲージなどの鉄道模型の通販サイトです　　鉄道模型　専門店　美美模型

車輌の通販価格は、表示価格から２割引になります。 店頭では税込価格にて「クラブネッツポイントカード」にてサービス致し ますので御了承願います。税込価格は消費税込みの標準価格です。

美美模型top 　>　TOMIX車両セットリスト　>　１６５・１６９系直流急行形電車

急行形電車

急行列車そのものが稀少となってしまった現在ですが、一世を風靡した電車急行の礎となったのが、1958年に登場した直流型153系（旧モハ91系）でしょう。同系は新性能電車として数々の新機軸が盛り込まれ、前面貫通ドア付、広幅車体、デッキ付2ドア、オールクロスシートという、「急行形」としてのスタイルを確立した車両でした。以後、153系の勾配線区バージョンの165系、そして直流区間のみならず、交流区間へも乗り入れられる交直流型の各形式が誕生し、旧国鉄の白紙ダイヤ改正ごとに特急列車を補完するという目的で、活躍の場を拡げていきました。その全盛期にはディーゼルカーと合わせて特急より多くの列車が運転された急行ですが、こと急行形電車に限っては現在、本来の急行列車としての定期運用は皆無となり、交直流型が一部の快速列車、普通列車で使用されているだけとなっています。

１６５・１６９系直流急行形電車

1963年に登場し、直流急行形電車の代表格となった165系は、経年によってその数を大きく減らしながらも、JR東日本では2003年まで波動輸送等で活躍を続けてきました。製品では、オリジナルカラーの「湘南色」をまとった165系8形式を、ハイグレードモデルとしてラインナップしています。また国鉄時代、ライトグリーンの帯があり、サンバイザーが青だったサロ165形、そしてサハシ165形も加えています。これらにより、国鉄時代から近年まで幅広い時代の同系をお楽しみいただくことができます。

<2971>クモハ１６５　\3,675（税込） <2972>モハ１６４（Ｍ）　　　　\5,145（税込） <2976>モハ１６５　　\2,625（税込） <2974>モハ１６４-800（Ｍ）　\5,145（税込） <2977>サロ１６５　帯なし　\2,835（税込） <2973>モハ１６４（Ｔ）　　　　\2,835（税込） <2979>サロ１６５　帯入　\2,940（税込） <2975>モハ１６４-800（Ｔ）\2,835（税込） <2981>サハシ１６５　　　\2,940（税込） <2978>サハ１６５　　　　　\2,625（税込）

<2970>クハ１６５　　　　　\3,675（税込） <92201>１６５系急行電車基本３輌セット <2971>クモハ１６５ <2972>モハ１６４（Ｍ） <2970>クハ１６５ 165系は勾配線区への電車急行の運転を目的に、153系より主電動機出力を20％アップさせ120kwとし、併せて勾配抑速ブレーキと耐寒・耐雪構造が採用された系列です。同型ではオリジナルの大型ヘッドライトを小径のシールドビームに改造した先頭車が多数存在しました。製品はこのタイプの165系を3両基本セット、モーター無しの3両増結セットで揃えています。 セット内容 クモハ１６５（シールドビーム） モハ１６５（Ｍ） クハ１６５（シールドビーム） セット内容 クモハ１６５（シールドビーム） モハ１６５（Ｔ） クハ１６５（シールドビーム） ＜ＳＥＴ＞クモハ１６５　シールドビーム ＜ＳＥＴ＞クハ１６５　シールドビーム

.

165系3輌編成：日光線 宇都宮-鶴田間.1988.05.09.11. 165系3+3連：宇都宮線 雀宮-宇都宮間.1989.12.28.08.

もどる