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国鉄キハ２０系ディーゼルカー

軽量客車の技術を採り入れて車体断面を大形化したキハ５５系に続き、同じように車体が拡大された一般型ディーゼルカーとして、1957（昭和32）年に登場したのがキハ２０系です。同系は車体が大形化されたことによって、車内設備面での向上が図られました。キハ２０系はキハ２０・２５形、北海道などでの使用を前提とした寒地仕様のキハ２１・２２形を基幹形式とし、勾配用としてディーゼルエンジンを2基搭載したキハ５２形など7形式から成り、その総数は1,100両余りに及び、長い間、全国各地のローカル線で活躍を続けました。キハ５８系に始まって、キハ１０系、そしてキハ５５系とハイグレード仕様のディーゼルカーを増やしてきたトミックスに、いよいよ待望のキハ２０系シリーズが加わります。製品は二段窓になったマイナーチェンジ車のキハ２０・２５形をプロトタイプとし、さらに座席・郵便・荷物合造車のキハユニ２６形、寒地仕様のキハ２２形を、「一般型ディーゼルカー色」で再現します。

<92161>　国鉄キハ２５形ディーゼルカーセット

<2474>　キハ２０一般色（Ｍ） <2475>　キハ２０一般色（Ｔ） キハ２５一般色（Ｔ） <2477>　キハユニ２６一般色 <2478>　キハ２２一般色（Ｍ） <2479>　キハ２２一般色（Ｔ） . キハ２０形(写真左）とキハ２２形(写真右）。 スィツチ付のヘッド・テールライトは電球色LED（常点灯システム）を採用。ホロ枠と貫通渡り板は別パーツの選択式で２灯用のヘッドライトリングも付属。キハ２２の運転台はデフロスターを再現しています キハ２０形(Ｔ・写真左）とキハ２２形(Ｔ・写真右）の床下機器。キハ２０の暖地形に対して、寒冷地用のキハ２２デハ、エンジン・ラジエターにカバーが付、暖房機・燃料タンクの形状が異なります。 .

品番 品名 通販価格 税込価格 92161 国鉄キハ２５形ディーゼルカーセット \7,980 \9,975 2474 キハ２０一般色（Ｍ） \5,712 \7,140 2475 キハ２０一般色（Ｔ） \3,612 \4,515 2476 キハ２５一般色（Ｔ） \2,940 \3,675 2477 キハユニ２６一般色 \3,192 \3,990 2478 キハ２２一般色（Ｍ） \5,712 \7,140 2479 キハ２２一般色（Ｔ） \3,612 \4,515

＜編成例＞

キハ２０+１７系：八高線 寄居付近.1966.08.28.06. キハ２５系6連727D：友部駅.1967.02.06.02.

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