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| 車輌の通販価格は、表示価格の2割引になっています。 店頭では税込価格にて「クラブネッツポイントカード」にてサービス致し ますので御了承願います。税込価格は消費税込みの標準価格です |
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| 試 験 車 |
| 旅客輸送や貨物輸送に使用される営業用車両に対して、鉄道部内の諸事業に使用されるのが事業用車です。その種類は用途に合わせてさまざまなものが存在します。例えば電気試験車は、信号関係や架線の状態を検測し、列車の安全運行と営業運転に支障がないように不具合箇所をチェックする目的で使用されます。その特殊用途から、ふだんはあまりお目にかかれない、地味で目立たない存在ですが、鉄道輸送を陰で支える重要な役割を担っています。近年の鉄道技術の向上とテクノロジーの進化により旧来の試験車ではより精緻で、より早い検測が不可能なため、新時代にふさわしい試験車が開発され、各事業に供されています。 |
| 193系電気検測車 | ||||||||||||||
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| 山手線、京浜東北線などへのATC導入に伴い、それに対応する新しい検測車として1980年に登場したのが、クモヤ193系直流電気検測車です。McM’c2両国定編成の一方のクモヤ192形はATCやATSなどの信号関係を検測し、そのための機器を搭載しています。もう一方のクモヤ193形は架線検測など電力関係の検測を行います。このためクモヤ193形の屋根上には運転台直後に検測用パンタグラフと連結面側に観測ドームを持っています。また、昼間でも架線検測が可能なように従来の可視光線による測定から、レーザー光線を照射して検測を行う方式を採用しています。同系は首都圏各線を中心に活躍しています。 | ||||||||||||||
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![]() クモヤ193系電気検測車:雀宮-宇都宮間西原町107キロポスト付近.1994年頃 |
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