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| 通販価格は、１割引になっています 店頭では税込価格にて「クラブネッツポイントカード」にて サービス致しますので御了承願います。 税込価格は消費税（5％）込みの標準価格です |
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| 通販価格は、１割引になっています 店頭では税込価格にて「クラブネッツポイントカード」にて サービス致しますので御了承願います。 税込価格は消費税（5％）込みの標準価格です |
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●HOユニトラックの電動ポイントは、ポイント切り換えに直流式ポイントマシンを使用していますので、複雑な転換機構も道床内にコンパクトに収まり、より自由な線路プランを立てることができます。もちろんフロアレイアウト（お座敷レイアウト）でお楽しみいただく場合にもたいへん便利です。
●HOユニトラックの電動ポイントは、付属の補助線路と組み合わせて、サイディング（側線分岐）やターンアウト（支線分岐）、渡り線などのさまざまな線路プランに対応できます。 ●電動ポイント4番くEP550UR〉は、分岐側曲線線路に半径R550mmを採用していますので、HOユニトラックの基本曲線線路R550と関連づけた使用（R550の半径を変えることなくターンアウト分岐など）ができます。また、分岐番数4番と小形ですので、広さに制約がある線路プランにも便利です。 ●電動ポイント6番くEP867UR〉は、分岐側曲線線路に半径R867mmの大曲率を採用していますので、長編成列車や大形車両の通過も容易で、あわせて実物のポイントに近いイメージもお楽しみいただけます。本線上での分岐や、見せ場となる情景での線路プランにご使用になると効果的です。「選択式」「非選択式」の線路通電設定を切り換えることができます。 ●HOユニトラックの手動ポイントは、ポイント操作を手動とし、またサイディング（側線分岐）用の補助線路なしでも使える構成とすることにより、シンプルな線路プランニングとお求め安い価格設定となつています。また、別売のポイントマシンを装着することにより、簡単に電動ポイント化できます。 ●手動ポイントR490くHP490UR〉は、分岐側曲線半径を半径R490mmの小曲率として、スペースに制約のあるレイアウトの線路プランでも使い安くした小形のポイントです。また、別売のポイントマシンを装着することにより、簡単に電動ポイント化することもできます。 ●手動ポイント6番くHP867UR〉は、電動ポイント6番と基本線路規格は同一で、補助線路の一部を整理してポイント本体部と一体化することにより、シンプルな取り扱いができるようにしてあります。分岐側曲線に半径R867mmを採用していますので、長編成列車や大形車両の通過も容易です。また、別売のポイントマシンを装着することにより、簡単に電動ポイント化することもできます。 |
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