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| オハ31系ダブルルーフ 17m級旧型客車 | |||
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| □ インフォメーション | |||||||||||||||||||||
| オハ31系は、昭和2年(1927)に登場した鋼製17m級客車です。 オハ31を中心にオロ30、オハニ30など、1000両以上量産された国鉄を代表する客車です。オハ31系は、C50形蒸気機関車とならんで、KATOが日本で初めてNゲージ鉄道模型を生産した時に登場した記念すべき車両です。ダブルルーフの屋根、武骨な感じを漂わせる無数のリベットなど、ノスタルジックな世界をお楽しみください。 オハ31 26は津軽鉄道芦野公園駅構内に保存されていた車両で、埼玉県大宮市の「鉄道博物館」開業時(2007年10月)に譲渡され、国鉄時代の姿で展示されています。KATOは展示用に復元された姿を模型で再現いたしました。 |
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| □ 主な特長 | |||||||
| ● | 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現 | ||||||
| ● | 車体には3等を意味する赤帯、2等を意味する青帯を美しく再現 | ||||||
| ● | ダブルルーフ(2重屋根)や、半分形ガーランドベンチレーターで屋根上をリアルに再現 | ||||||
| ● | ブレーキシューを表現したTR11台車をリアルに再現 | ||||||
| ● | C50やC11などにぴったりの客車としてお楽しみいただけます。 | ||||||
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| ● | クリアケース | ||||||
| ● | KATOカプラーN(PAT.) 品番:11-702 \420(税込) | ||||||
| ● | マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 \420(税込) | ||||||
| ● | オハ31系客車は、構造上室内灯は取り付けられません。 | ||||||