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	EF58 後期形小窓Hゴム
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□ インフォメーション 晩年のEF58形は、実用と性能維持が重視された保守や改造が実施され、運転室の窓形状、昇降階段や側面のエアフィルターに形態変更を行い、ブルートレイン等の優等列車牽引は減少により、普通列車や荷物列車の牽引等で活躍しました。モデルは第12次増備車:138〜145、149〜172号機のグループで、当初から運転室窓が小窓Hゴムで落成し、屋根上モニタ窓もHゴム支持されていることが特徴です。 □ 製品ラインナップ 品番 品名 通販価格 税込価格 3049 EF58 後期形小窓Hゴム \5,040 \ 6,300 □ 別売対応オプション 　● マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 \420（税込） □ 内容・構成・標準仕様 　● 単品 　● ヘッドライト 点灯 　● 付属部品　　選択式ナンバープレート 　● 屋根上機器、にぎり棒（ユーザー付部品） 　● ナンバープレート（155、157、159、160、167） □ 主な特長 　● 新規車体を採用し、157号機に代表される後期形の浜松区仕様をプロトタイプに再現 　● 特徴的な形態として 　 ・Hゴム支持された前面窓（デフロスタなし）の再現。 　 ・ヨロイ戸と呼ばれる改造されたエアフィルタ形状を忠実に再現。 　● 10系、12系、14系、20系、35系、43系、スロ81系客車にベストマッチする牽引機 　● フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮 　● 別付パーツ（信号炎管、避雷器 等）を多用して、屋根上を的確に模型化 　● 運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー化）、デフロスタなしのガラスは新規形状 　● 車体表記をリアルに再現 □ 製品形態（パッケージ） 　● クリアケース
ＥＦ５８ １５７+お召し1号編成：鶴田-鹿沼.1982.05.21.

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