| □ インフォメーション |
JR初の新製直流機EF66 100番台は、性能的にはEF66形0番台を踏襲
していましたが、先頭形状が一新され、塗色もJR貨物の新標準色を
採用して登場しました。
100番台一次車の8両に続き、平成2年（1990）には、改良形として
二次車が登場。外観は車体裾にブルーのラインの追加、ヘッドライトの
角灯化などの変更点が見られます。
EF66
100番台は吹田機関区に集中配置され、現在も総勢33両が活躍中。 |
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製品ラインナップ |
| 品番 |
品名 |
通販価格 |
税込価格 |
| 3046 |
EF66 100 |
\5,544 |
\ 6,930 |
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| □ 別売対応オプション |
| ● |
マグネマティックカプラー No.2001 品番:11-712 \1,050（税込） |
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| □ 内容・構成・標準仕様 |
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単品 |
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ヘッドライト 点灯 |
| ● |
付属部品 |
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・ボディーマウント式カプラー採用（KATOカプラーアダプター選択式） |
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・ナンバープレート選択式（117、120、124、127号機） |
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・解放テコ、手スリ、避雷器、列車無線アンテナ、信号炎管（ユーザー付部品） |
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| □ 主な特長 |
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EF66-100に施された、ブルーの濃淡ツートン＋ホワイトの車体塗色を美しく再現。イエローに塗装されたドアなどを忠実に再現。 |
| ● |
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮 |
| ● |
手すりや解放てこを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現 |
| ● |
精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化 |
| ● |
車体側面のJRマークをはじめ、車体表記をリアルに再現 |
| ● |
運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー化） |
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| □ 製品形態（パッケージ） |
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クリアケース |
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