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	ＥＦ６４　０番台　前期型　一般色
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□ インフォメーション EF64は勾配線区用の機関車として、当初奥羽本線福島~米沢（当時直流電化）間にEF16の置換用として昭和39年に登場しました。その後、昭和43年に同線区の交流化により中央東線、篠ノ井線などに活躍の場を移し、現在も中央東・西線、篠ノ井、高崎、信越、伯備線や首都圏各線で貨物列車を中心にイベント列車、団臨客車、工事車両を牽引して活躍中です。EF64 0番台は、登場時期や車番によって電気暖房の装備・非装備、屋根上機器の配置を変更した仕様などがあり、前期形と呼ばれるこのグループは電気暖房が装備され、運転台前面に通風孔のルーバーを備えていることが外観上の特徴となっています。 □ 製品ラインナップ 品番 品名 通販価格 税込価格 3041 EF64 0番台 前期形一般色 \5,040 \ 6,300 □ 内容・構成・標準仕様 　● 単品 　● ヘッドライト 点灯 　● 付属部品 　 ・KATOカプラーアダプター（選択用）・ナンバープレート 　 避雷器、列車無線アンテナ、信号炎管（ユーザー付部品） 　● ローフランジ車輪採用 □ 主な特長 　● EF64 0番台 前期形 一般色の国鉄時代の姿を忠実に再現 　● フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮 　● 精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化 　● 運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー化） 　● ナンバープレートは選択式（4種:29、31、34、38） 　● 車体表記を印刷でリアルに再現 　● ボックス形動輪輪芯を表現 　● ボディーマウント式カプラー採用（KATOカプラーアダプター選択式） □ 製品形態（パッケージ） 　● クリアケース □ 別売対応オプション 　● マグネマティックカプラー No.2001 品番:11-712 \1,050（税込）
ＥＦ６４１９+重連+タキ：大月-初狩：2003.11.26.125.

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