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| EF200形電気機関車 | |||
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| □ インフォメーション | ||||||||||||
| EF200は、EF66形の後継となる新世代の機関車です。日本の電気機関車としては初めてVVVFインバータ制御で三相交流誘導電動機を駆動する方式を採用。また、ボルスタレス台車、シングルアームパンタグラフ、電気指令式自動空気ブレーキなどの新機軸も採用されました。 平成4年(1992)以降、量産型が登場し試作機1両・量産型20両の計21両が製造され、東海道・山陽本線で活躍中です。 |
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| □ 主な特長 | |
| ● | ヘッドライトは明るく輝く白色LEDを採用。 |
| ● | 運転台を表現。運転士人形の搭載も可能。 |
| ● | ホワイトとブルーを基調にした美しいカラーリング、精悍な車体、繊細なシングルアーム式パンタグラフ、重厚な台車まわりを的確に表現。 |
| ● | 車体側面に連続する窓や屋根上形状等、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現。 |
| ● | 車体表記、JRマーク、「INVERTER HI-TECH LOCO」のマークを印刷で美しく表現。 |
| ● | クリアケース |
| ● | マグネマティックカプラー No.2001 品番:11-712 \1,050(税込) |
