| □ インフォメーション |
EF65 1000番台は、EF65形の高速客貨両用タイプとして昭和44年（1969）に登場。ブルート
レインから一般貨物列車まで、全国の直流平坦線電化区間で幅広く活躍しました。
重連運転に対応して貫通ドアが設けられ、500番台や0番台とは違うイメージを持った前面
に特徴があります。総数139両が製造され、現在も第一線で活躍を続けています。1019号
機は国鉄時代の昭和62年（1987）に、ジョイフルトレイン「スーパーエクスプレスレインボー」
の専用牽引機の指定を受け、チェリーレッドの車体の側面に白い大きな「EF65」の文字を
配した塗装が施されて、一躍話題の車両となりました。EF65形の中でもひときわ華やかな
存在であった1019号機でしたが、平成10年（1998）夏に後継車の1118号機にその役目を
譲って引退しました。 |
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製品ラインナップ |
| 品番 |
品名 |
通販価格 |
税込価格 |
| 3019-7 |
EF65 1019 レインボー |
\5,208 |
\ 6,510 |
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| □ 別売対応オプション |
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マグネマティックカプラー No.2001 品番:11-712 \1,050（税込） |
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| □ 内容・構成・標準仕様 |
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単品 |
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ヘッドライト 点灯 |
| ● |
付属部品・KATOカプラーアダプター（選択用）・屋根上機器・ナンバープレート・手すり・ジャンパ栓（ユーザー付部品） |
| □ 製品コンセプト |
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KATO電気機関車シリーズ、ラインナップの充実 |
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前面手すりを追加装備した改良製品として、一段とグレードアップした内容で登場 |
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| □ 主な特長 |
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在来製品のEF65-1019（#3019-2）に、車体前面を中心にディテールアップを施した改良製品。手すりやステップの表現が前面の印象を一層リアルに表現。 |
| ● |
EF65-1019に施された、チェリーレッドの車体の側面に白い大きな「EF65」の文字を配した車体塗色を美しく再現。 |
| ● |
新形状のPS16Bタイプパンタグラフを採用。精悍な車体と屋根上を、的確に模型化。 |
| ● |
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。 |
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車体表記をリアルに再現 |
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ボディーマウント式カプラー採用（KATOカプラーアダプター選択式） |
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| □ 製品形態（パッケージ） |
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クリアケース |
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| □ 特記事項 |
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JR東日本商品化許諾済 |
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旧製品 EF65-1019 レインボー 品番:3019-2 価格:\5,670（税込） |
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