通販価格は１割引になっています。店頭では税込価格にて「クラブネッツポイントカード」 にてサービス致しますので御了承願います。税込価格は消費税（5％）込みの標準価格です。

22-011 パワーパックスタンダード（日本国内100V専用）　￥5，775 パワーパックは家庭用AC（交流）100V電源から、鉄道模型用のDC（直流）0〜12V（可変）と、ポイント切り換えやレイアウトの照明などに使用するDC12V（固定）を取り出す装置です。パワーパックスタンダードは0．7Aの走行用電流出力があり、室内灯を装備した6両編成列車も、この出力があれば実用上十分です。KATO−HOゲージシステムの走行用にもご使用いただけます。 コントローラーは、使いやすいマスコンタイプ。ポイントスイッチの接続も側面のスナップ形端子で確実です。 ■性能諸元 　サイズ135×117×100mm　手動復帰形安全器内蔵 　入力　交流AClOOV50／60Hz 　出力　直流DCO〜12VO．7A（車両走行用・白） 　　　　　直流DC12VO．1A（アクセサリー用・側面端子）

	22-012 パワーパックスタンダードS（日本国内100V専用）￥4，725 パワーパックスタンダードSは、従来のパワーパックスタンダードの使いやすさはそのままに、小形、高出力、低価格にリニューアルしたKATOの新しい標準形パワーパックです。電圧制御方式なので、車両の発進・停車がスムースです。KATO−HOゲージシステムの走行用にもご使用いただけます。 ●本体コントロール部と電源（アダプター式）とを分離し、小形・軽量で扱いやすい形態 ●室内灯を装備した6両編成列車も余裕で走行可能な1Aの走行用電流出力を確保 ●操作のしやすいマスコンタイブのコントローラー ●ポイントスイッチなどのアクセサリー用側面スナップ端子付
●シルバーメタリックを基調としたシンプルで使いやすいデザインのパネル部　　 ●手動復帰形安全装置内蔵 ●アダプター電源付属 ※日本国内100V専用。 　　海外では使用できませんのでご注意ください。 ■性能諸元 　パワーパック本体 　サイズ135×117×78mm 　　　入力　交流AC15Vl．5A 　　　出力　直流DCO〜12V13．5W（車両走行用・白ソケット） 　　　　　　　直流DC12V3．6W（アクセサリー用・側面端子） 　　　　　　手動復帰形安全装置内蔵 　電源（AC／ACアダプター） 　　　入力　交流AClOOV50／60Hz 　　　出力　交流AC15Vl．5A　22．5VA

	22-060　コントローラーKC−1　　　　　￥8，400 超スロー運転・定照度点灯など機能重視形のコントローラー運転操作が直接列車の動きとなる実用的で使いやすいダイレクト操作形コントローラーです。 ●超スロー・パワフル運転可能 ●低速走行時より車両のライトが一定の明るさで点灯（車両に特別な装備加エは不要）。調光ボリューム付。 ●2系統の前後進切換えスイッチ（ディレクションスイッチ）により、リバース区間での運転にも対応。 ●過電流警告装置（アラーム灯点灯） ●過電流保護回路（リセットスイッチ付） ●最大出力12V3A（KM−1を2台使用時）
※コントローラーKC−1は単独では使用できません。メインパワーKM−1と組みあわせてご利用ください。

22・080 メインパワーKM・1（日本国内100V専用）￥10，500 直流スイッチング電源採用により電流容量の追加アップが可能コントローラーKC−1に給電するための電源装置です。最新の電子技術を鉄道模型に応用した、「21世紀を迎えるにふさわしい」革新的な鉄道模型用電源です。 ●直流スイッチング電源の採用により、小形・軽量、省電力・高効率、安全・高信頼性を実現。 ●出力13V2A、コントローラー経由後の実効出力12Vl．5Aにより、室内灯フル装備の長編成列車も余裕を持って運転することができます。 ●自動踏切などのデジタル回路誤動作防止のため、アクセサリー端子の13V出力保持。 ●直流スイッチング電源だからこそ可能な追加増設による電流容量アップ。

新コントローラーシステムの特長 ●拡張可能な余裕の２A高出力タイプ 室内灯フル装備の長編成車両や、電動ポイント、3灯式自動信号機、自動踏切などをはじめとした多様化する鉄道模型のニーズに幅広く対応する発展性のあるコントロールシステムです。２A（アンペア）という高出力を採用したことにより、車両の勾配走行時における加速不良や、電動ポイント切り換えの際にみられたスピードダウンなども、はとんど解消されます。またKM-1は2台までの並列接続（総合電源出力は4A）も可能で、KC-1はブレーカー切換スイッチ付きです。 ●統一デザイン 新コントローラーシステムはコンパクトなデザインのケーシングに統一されています。ケース本体サイズ：140×115×68mm ●組み合わせ自在のトータルシステム 新コントローラーシステムは、メインパワーKM-1を中核として、コントローラーKC-1やポイントスイッチ、自動踏切用コントトロ−ルポックスと次々と接続して、総合的な運転・操作制御システムへと発展いたします。これらの機器どうしの接続は、本体両わきのスナップ形端子により、機械的・電気的な接続はすべて完了てしまいます。また、KM-1の並列接続を含め、左右、順序に関係なく、相互に自由な配列で連結できるようになっています。

●新回路採用で、従来に比べて、よりか形、軽量化を実現（当社比） ●過電流保護回躇（KC-1・KM-1）ショートを知らせるアラームランプ（KC-1）を装備 ●ヘッドライトや室内灯が明るく点灯。鉄道模型を光で演出コントローラーKC-1に内蔵のライトコントロール回路は、低速走行時からライト頬（ヘッドライト、室内灯、点灯式トレインマークなど）を明るく点灯させることができます。もちろん車両への加エは一切不要です。

22-050 ECS−1運転台形コントローラー　 ￥81,900 鉄道模型フアンの長年の夢−「運転台の形をしたコントローラー」をKATOが現実のものにしました。いわゆる「2ハンドル形トランジスタコントローラー」タイプですが、KATOは商業ベースとの安易な妥協や一時の流行デザイン採用などは一切行わず、「鉄道模型」本来の姿勢で、リアル感のみを徹底的に追求しました。電車の運転台のムードをそのまま再現したケーシング、3連広角度丸形メーター、実感的な形状・材質・重量感のハンドル、電照表示灯など、リアリティを追求するためにコンポーネントのひとつひとつにKATOは徹底的にこだわり続け、商業ベースでは不可能とされていたリアルな運転台形コントローラーをついに現実のものにしました。ECS−1をお求めの方は「本当の本物」とは何かを知りつくされた方ばがりだと思います。ですからここでは、ECS−1の主要スペックと基本的な操作方法のみをご紹介すれば、すべてがおわかりいただけると思います。「本当の楽しさ」は、手にされてから、存分にご堪能ください。

■主な仕様 ●最大出力DC12V3A（使用電源出力による） ●出力端子：運転用1系統（自動進角トランジスタコントロール式）アクセサリー用1系統（固定） ●マスコン：力行4段・抑速1段・ブレーキ：常用制動8段・非常1段、ブレーキハンドル着脱可能 ●3連広角度丸形メーター（電流計、速度計、ブレーキ圧力計）装備 ●電照表示灯（1〜4ノッチ段数、過電流、抑速ブレーキ、直通ブレーキ、電制ブレーキ、非常ブレーキ）灯点灯 ●クイックスタート回路内蔵 ●過電流保護回路内蔵（リセットスィツチ付） ●入力電流切替スッチ（１Ａ・２Ａ・３Ａ） ●６連調整ボリューム（起動電圧、加速率、抑速制動、手動運転、制動力）装備 ●直接制御運転可能 ●アクセサリーコナクター付属 ●サイズ400X180×230mm ●重量５,４ｋｇ（本体）

22-052　ECS−1専用アダプター電源　　￥6，300 ＥＳＣ−1専用のアダプター電源です。ECS・1内に完全に収納することができます。KATOのHO／Nゲージ車両など、消費電流の少ない車両ならこれで十分に対応できます。 ※出力8C12VIA（ECS-1を介した後の実効出力） ※日本国内100V専用。海外では使用で尊ませんのでご注意ください。 ＊鉄道時計は製品に含まれておりません。

鉄道模型専門店　美美模型　
320-0860　栃木県宇都宮市西原1-6-9　電話　028-634-9549（平日10：00〜7：00）　FAX　028-634-9565　E-mail　rail@vivimodel.com