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| C11形蒸気機関車 | |||
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| □ インフォメーション | ||||||||||||||||||
| 動輪3軸に先輪1軸・従輪2軸(1C2)という軸配置を持つC11は、わが国のタンク式蒸気機関車を代表する車両で、昭和7〜22年(1932〜1947)に381両が製造されました。 国鉄時代は小形で客貨両用に使用できるために重用され、全国で活躍しました。現在でもJR北海道、JR東日本、真岡鉄道、大井川鉄道などで動態保存され、人気を博しています。 |
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| □ 主な特長 | |
| ● | 実車同様に小形で使いやすく、旅客列車にも貨物列車にも似あう「万能機関車」。 |
| ● | 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行をお楽しみください。 |
| ● | クリアケース |
| ● | KATOカプラーN(PAT.) 品番:11-702 \420(税込) |
| ● | マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 \420(税込) |
