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	２０９系５００番台総武緩行線用
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209系500番台：三鷹.2005.09.25.120.

□ インフォメーション

JR東日本新世代の通勤形電車209系500番台は、平成10年(1998)三鷹電車区に新製配備されました。車体幅を150mm拡大させたワイドボディは、この209系500番台から始まり、E231系やE531系などの基本となりました。その後京浜東北線に転属しデジタルATC機器が搭載された車両もいますが、総武緩行線の209系500番台は、黄色帯をまとったオリジナルの状態で現在も活躍中です。 KATOは、客室内シースルー、乗務員室仕切など細部にまでこだわり、Nゲージで再現いたします。

□ 製品ラインナップ

品番 品名 予価 10-296 209系500番台 総武緩行線色 6両基本セット \ 15,750 (税込) 10-297 209系500番台 総武緩行線色 4両増結セット \ 7,245 (税込)

□ 内容・構成・標準仕様 　● 6両基本セット 　 ・クハ208-512(1号車)・サハ209-548(4号車)・モハ208-523(7号車)・モハ209-523(M・8号車)・サハ209-545(9号車)・クハ209-512(10号車) 　● 4両増結セット 　 ・モハ208-524(2号車)・モハ209-524(3号車)・サハ209-546(5号車)・サハ209-546(6号車) 　● 中間車連結部にはKATOカプラー密連形（ボディマウント）を採用 　● 付属部品:行先表示シール、列車無線アンテナ、信号炎管（ユーザー付部品） 　● フライホイール搭載動力ユニットを採用 　● 小型モーター 　● サスペンション機構 　● DCCフレンドリー （電車形デコーダ）

□ 主な特長
●	実車形態とカラーリングを美しくかつ忠実に再現
●	ATC機器非搭載の先頭車床下を的確に再現（クハ208、クハ209）
●	前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現。また、同時に仕切り窓を通して室内を見ることができます。
●	先頭車前面ガラスには、好評のサンバイザー（ブルー）表現を美しく再現
●	各車の妻面形状を的確に再現
●	PS33B形シングルアームパンタグラフをリアルに再現（モハ209のみ）
□ 製品形態（パッケージ）
●	ブックケース
□ 別売対応オプション
●	新室内灯セット 品番:11-204 \420（税込）
●	白色室内灯セット 品番:11-209 \735（税込）
●	新室内灯セット（6両分入） 品番:11-206 \2,100（税込）
●	白色室内灯セット（6両分入） 品番:11-210 \3,675（税込）

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