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近鉄10100系 新ビスタカー6両セット
 (レジェンドコレクション3)


近鉄10100系 新ビスタカー6両セット

■ インフォメーション
日本の鉄道史を飾る名車の数々をNゲージ化する〈レジェンドコレクション〉の第3弾として近鉄10100系 新ビスタカーを製品化!
近鉄10100系 新ビスタカーは、昭和34年(1959)に登場した名阪特急の地位を不動のものにした近鉄を代表する名車で、翌年のブルーリボン賞の受章車です。実車は既に全車廃車となっていますが、当時としては珍しい2階建ての車体構造、独特の先頭部形状などで今なお根強い人気を誇ります。
■ 製品ラインナップ
品番 品名 通販/税込価格
10-295 近鉄10100系 新ビスタカー6両セット
 (レジェンドコレクション3)
\ 19,950
■ 内容・構成・標準仕様
 ● A編成3両+B編成3両 の6両セット
  A編成・・・モ10101+サ10201+モ10301(M)
  B編成・・・モ10106+サ10206+モ10306
 ● ヘッドライト、テールライト点灯
 ● 実車解説の小冊子付属
 ● ディスプレイ用ユニトラック線路付(直線線路186mm×4本、車止め線路C×1本)
 ● 付属部品
  ・行き先看板(貫通・非貫通先頭車用)・・・名阪ノンストップ、大阪上本町、名古屋、宇治山田 
  ・特急マーク付き先頭車用貫通扉・幌
 ● フライホイール搭載動力ユニットを採用
 ● 小型モーター
 ● サスペンション機構
 ● DCCフレンドリー
 ● 特製パッケージ(160×375mm)
■ 主な特長
 ● 昭和34年(1959)の登場から1年を経過した頃の初期の形態で、スナックコーナー追設以前の形態をプロトタイプに模型化。
 ● 2階建ての中間車をはさんだ3連接車体を的確に再現
 ● 前面スカートのカプラー開口部は蓋部品の脱着で、連結器の有無を表現可能
 ● 近鉄車両特有のパンタグラフ形状(先端形状はホーンパイプ)を再現
 ● 行き先看板は、着脱可能なクイックヘッドマークで表現
 ● KATOレジェンドコレクションシリーズ用の特別装丁を採用
  ・ディスプレイとしても楽しんでいただけるように、展示用ユニトラック線路付属(直線線路186mm×4本、車止め線路C×1本)
  ・実車解説など新ビスタカーの魅力満載の小冊子を付属
■ 別売対応オプション
 ● 新室内灯セット 品番:11-204 \420(税込)
 ● 白色室内灯セット 品番:11-209 \735(税込)
 ● 新室内灯セット(6両分入) 品番:11-206 \2,100(税込)
 ● 白色室内灯セット(6両分入) 品番:11-210 \3,675(税込)

近鉄特急ビスタカー
近鉄特急ビスタカー三重連:益生-伊勢朝日.1979.07.26.


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