| □ インフォメーション |
| 60Hz専用の481系、50Hz専用の483系に続き、昭和43年(1968)には50/60Hz両用の485系交直両用特急形電車が誕生しました。485系初期形は、151系直流特急形電車の流れをくむボンネットスタイルの先頭車に、キノコ形のAU12形クーラー、モハ484に見られる高圧機器類などが特徴です。 |
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製品ラインナップ |
| 品番 |
品名 |
通販価格 |
税込価格 |
| 10-241 |
485系 初期形<雷鳥>8両基本セット |
\15,960 |
\ 19,950 |
| 10-242 |
485系 初期形<雷鳥>4両増結セット |
\6,132 |
\ 7,665 |
| □ 別売対応オプション |
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新室内灯セット 品番:11-204 \420（税込） |
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白色室内灯セット 品番:11-209 \735（税込） |
| ● |
新室内灯セット（6両分入） 品番:11-206 \2,100（税込） |
| ● |
白色室内灯セット（6両分入） 品番:11-210 \3,675（税込） |
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| □ 内容・構成・標準仕様 |
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セット内容 |
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・8両基本セット |
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クハ481-108+モハ484-72+モハ485-72+サロ481-46+サシ481-36+モハ484-73（M）＋モハ485-73＋クハ481-121
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・4両増結セット |
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サロ481-47+サハ481-13+モハ484-65+モハ485-65 |
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付属部品・行先表示シール |
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| □ 主な特長 |
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485系オリジナル形態（キノコ形クーラー）の車両で構成された1979年の向日町区所属、雷鳥・北越編成をプロトタイプに再現 |
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先頭車のスカートは、原形と呼ばれる標準的な形態を再現 |
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はめ替え式トレインマーク（文字）を採用（雷鳥、北越、しらさぎ、ひたち、ひばり） |
| ● |
サシ481の簡易運転台付き連結面をリアルに再現 |
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中間車連結部にはKATOカプラー密連形（ボディマウント）を採用 |
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PS16交直流パンタグラフを採用 |
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ヘッドライト（運転台上ライト含）、テールライト、トレインマーク点灯 |
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フライホイール搭載 |
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DCCフレンドリー |
| ● |
サスペンション機構 |
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| □ 製品形態（パッケージ） |
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ブックケース |
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