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	４８９系初期形「白山・あさま」
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489系「白山」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　KATO資料より転載

□ 製品ラインナップ

品番 品名 通販価格 税込価格 10-239 489系初期形「白山・あさま」 5両基本セット \12,600 \ 15,750 10-240 489系初期形「白山・あさま」 7両増結セット \10,248 \ 12,810 vivi 489系初期形「白山・あさま」 12両フル編成セット \22,848 \28,560

□ 内容・構成・標準仕様 　● セット内容 　 ・5両基本セット 　 クハ489-505+サロ489-7+モハ488-13(M)+モハ489-13＋クハ489-5 　 ・7両増結セット 　 モハ488-14+モハ489-14+サロ489-6+サシ489-4+サハ489-204+モハ488-15+モハ489-15 　● 付属部品・行先表示シール 　● フライホイール搭載 　● DCCフレンドリー 　● サスペンション機構

□ 製品コンセプト
●	489系は信越本線 横川〜軽井沢間の碓氷峠をEF63形と協調運転できる交直流両用特急形電車として1971年に登場しました。
●	外観は485系0番台と同じく先頭部がボンネット形で、きのこ形カバーのAU12形クーラーを備えています。また、碓氷峠でEF63形電気機関車と連結する横川方のクハ489形500番台は、機関車と協調運転を可能とするための自動連結器やジャンパ栓が特徴です。
□ 主な特長
●	キノコ形クーラー(AU12形)搭載の初期車で構成された1978年の金沢運転所所属「白山・あさま」編成をプロトタイプに再現
●	はめ替え式トレインマーク（文字）を採用（白山、白山（絵入り）、あさま、あさま（絵入り）、北越）
●	中間車連結部にはKATOカプラー密連形（ボディマウント）を採用
●	PS16交直流パンタグラフを採用
●	ヘッドライト（運転台上ライト含）、テールライト、トレインマーク点灯
□ 製品形態（パッケージ）
●	ブックケース
□ 別売対応オプション
●	新室内灯セット 品番:11-204 \420（税込）
●	白色室内灯セット 品番:11-209 \735（税込）
●	新室内灯セット（6両分入） 品番:11-206 \2,100（税込）
●	白色室内灯セット（6両分入） 品番:11-210 \3,675（税込）
□ 関連製品
●	EF63

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