| □ インフォメーション |
205系5000番台は、都心路線へのE231系投入により他線区に転用されることに
なった205系のうち、武蔵野線に使用される車両の勾配対策として、中間電動車を
VVVFインバータ制御方式に改造して粘着係数を向上させた車両です。そのため
本来は、この改造が施された中間電動車のユニットを指す形式名であり、先頭車や
付随車は従来の車両をそのまま使用しています。
平成14年(2002)3月に、最初の2編成の投入が行われ、従来の武蔵野線のライン
カラーどおり、ブラウン・ホワイト・オレンジの3色のストライプを施して登場しました。
そのときはドア窓が標準サイズの中央総武緩行線用の205系が転用されましたが、
第3編成からはドア窓が小形の山手線からの205系となり、早くもラインナップに
バリエーションを生じました。武蔵野線には引き続き205系5000番台の投入が
続けられ、在来の103系の淘汰が進んでいます。 |
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製品ラインナップ |
| 品番 |
品名 |
通販価格 |
税込価格 |
| 10-223 |
205系5000番台武蔵野線色8両セット |
\13,692 |
\ 17,115 |
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| □ 別売対応オプション |
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新室内灯セット 品番:11-204 \420（税込） |
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白色室内灯セット 品番:11-209 \735（税込） |
| ● |
新室内灯セット（6両分入） 品番:11-206 \2,100（税込） |
| ● |
白色室内灯セット（6両分入） 品番:11-210 \3,675（税込） |
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| □ 内容・構成・標準仕様 |
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8両セット |
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（クハ205-44 ＋ モハ205-5005 ＋ モハ204-5005 ＋ サハ205-87
＋サハ205-88 ＋ モハ205-5006 ＋ モハ204-5006 ＋ クハ204-44） |
| ● |
ヘッド/テールライト点灯 |
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KATOカプラー密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部 |
| ● |
付属部品・行先表示シール ・列車無線アンテナ、信号炎管（ユーザー付部品） |
| □ 製品コンセプト |
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KATO（N）電車シリーズ、ラインナップの充実。 |
| ● |
過去に限定品として発売した製品に、外観的仕様変更を実施して商品化。また当時の製品に対して商品形態と内容における見直しも実施。 |
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| □ 主な特長 |
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JR東日本京葉車両センターに所属する205系5000番台の仕様をプロトタイプに模型化。 |
| ● |
205系のカラーバリエーションの一環として商品化。単なる塗色変更に留まらず、VVVF化された中間電動車の仕様を再現。 |
| ● |
平成14年(2002)から投入された武蔵野線用5000番台のうち、山手線から転入・改造された車両をプロトタイプに商品化。 |
| ● |
武蔵野線用では初めてとなる、前面スカート（排障器）装備の状態を再現。 |
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武蔵野線のラインカラーであるブラウン・ホワイト・オレンジの3色のストライプを美しく再現。 |
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JRマークを表記（先頭車のみ）。 |
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VVVFインバータ制御方式に改造された中間電動車のディテールを忠実に再現 |
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| □ 製品形態（パッケージ） |
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ブックケース8両ブックケース |
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